摩托车重好还是轻好?
重有什么好处?轻有什么好处?日常到底怎么选?注重性能的摩托车包括汽车都是需要减重的,相反注重舒适个性夸张的车型可能对此不会太感冒。超跑和巡航就是两种取向。
日常出行的车辆大体就是街车、踏板,由于重量直接影响油耗、速率等因素这类车都会做的很均衡,但你要指望用轻量化材料也没太大可能性。
个人的推荐是,纯粹上下班的那最好是踏板车(如:甲鱼),偶尔要兼顾一下性能的就街车(如:CF650NK),偶尔要旅行的就中大型踏板(如:BMW C650GT),注重操控性能的选超跑(如:DUCATI Panigale),追求个性的选巡航(Road King),喜欢日行千里的选ADV/休旅车(水鸟、HONDA ST1300)
当然轻量化设计好咯
一个模棱两可的话题
日常用当然轻好
日常用推荐新福喜,轻的一笔
你一个人扶得起的重量最好
波爸 发表于 2018-10-2 01:02 static/image/common/back.gif
一个模棱两可的话题
不重不轻最好http://bbs.591moto.com//mobcent//app/data/phiz/default/03.pnghttp://bbs.591moto.com//mobcent//app/data/phiz/default/03.png
maxwilliams 发表于 2018-10-2 09:21 static/image/common/back.gif
你一个人扶得起的重量最好
赞同
你喝甜豆浆还是咸豆浆
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