说说我这几天外牌摩托转入上海的经历吧
看中朋友一辆国产2轮摩托车，价格都合理，但是浙A外牌，我呢又是大黄A的拉客车，所以有点不知所措，问了圈内人士，都说“难”、“根本转不了”、“只有商家才能搞定”等等。问了几位商家，一圈问下来价格也不菲，无疑又增加了购车成本。思来想去我觉得还是自己尝试来办这个手续。但必须自己咨询清楚手续的流程，确认无误，再一步步操作。下面我就来讲讲经历吧。1.打车管所电话，想问问上海对转入车辆的政策。但都转入市民热线12345了。电话过去被告知：政策上可以转入，但上黄A要符合几个必要要求：上海户籍、有黄A额度、摩托符合国三标准。这样我就有大概的底了。同时又去了一次哈密路窗口咨询，答复基本一样。
2.于是我将我的拉客车进行退牌，约一周能拿到退牌单。
3.周二和朋友手拉手到杭州办理提档（车，上下家身份证为必要件），因为有交易的过程，所以先让当地二手车商家进行交易操作并开发票。办完再去当地车管所提档，要注意的是，车辆必须恢复出厂配置。约3个小时，所有事情办完，选择自己带档回沪。档案袋不能私自拆，要交给上海车管所。开了浙A临牌，行驶路线限定为杭州至上海上牌路线。（杭州提档是委托了当地商家进行办理的，所以很顺利）
4.次日周三，我本人带好档案、机动车产证，身份证，车辆至哈密路车管所一分所8号楼，先拓车辆钢印，9点取号开始办理。窗口民警收取档案材料并核对，再由专门验车警官查验车辆，无误。再由窗口民警开出环保联系单及退还产证。
5.自行带了产证及环保联系单到三江路55号，确认环保是否达到转籍入沪的标准，达标为“是”，不达标为“否”。现行摩托转入上海的环保标准为国三。3分钟就办好确认。人不多，效率很高。
6.再将此联系单和产证交回哈密路窗口民警。由此开始核对所有该车档案。审档需2个工作日，并要求留下本人联系电话，如档案有问题，会联系你。所以被告知：隔2天再来办理业务。
7.两天后一早又去车管所，继续8号楼排队取号，等叫号。等我办理时他们已经审档通过了，开了额度审查确认单，要去1号楼二楼交通委审额度。
8.审完额度无误，再回8号楼取号，排队，等叫号。于是再开出选号单，及选择牌照邮寄还是自取。先选号后缴费。还是再去1号楼2楼。选号缴费同楼层办理。80大洋。
9.缴费完毕再回到8号楼签信息确认单。这时车牌、住址等都需核对清楚。因为这将是行驶证上的信息了。确认无误。
10.再次需要回到1号楼一楼，等待产证、行驶证、临牌。大约1小时左右所有都拿到了。临牌10天，上海区域行驶。市内和大黄A同等路权。
至此，所有提档、转入业务完成，等牌照厂邮寄铁皮到家就行。车辆由外牌成了正宗沪牌，可以市区大大方方的开了。正式办理历时四天，咨询和退牌不计算在内。
费用问题我补充一下：外地提档因地而异，在此不表。上海车管所收费70元（铁皮牌照工本费）＋10元（行驶证工本费），合计80元整。
三江路环保联系单不收费。
建议自己想尝试办理的朋友，可以先用产证去三江路查询是否符合转入上海标准，再去办理外地提档事宜更为妥当。
以上办理的确耗时费力，不说外地提档来回开、三江路开联系单，就光是去几次车管所就得拿好多号排好多队。如车友有时间有精力的话可以自己尝试，否则委托专业人士办理也是个不错的选择。只要收费合理，也的确能为你省下不少的时间和精力。
不错 谢谢分享
费用说明下
好帖
精华帖，一个！
和汽车转入差不多流程，顺便问一下，三江路的环保认定可以不去么？以前好像是车管所把信息传真到三江路的？自己去是因为快么？
好帖
缺的就是这种教科书式的普及贴～支持～
技术贴，顶一个
好贴，顶一下，新手老是被忽悠过户专辑好几千的代价