五代劲战台媒赛道测试 2018NEWCygnusX ABS
五代劲战 NEW Cygnus-X ABS搭载ADVICS第三代ABS系统与全新设计的灯系。但......真的只有这样的改变而已吗??
今天台湾山叶在桃园大鲁阁卡丁车场，举办了媒体试乘会。
现在就先让我来分享一下骑乘心得，再跟大家讨论这其中还有哪些设定做了改变。
阿冰骑乘心得
http://p9.pstatp.com/large/pgc-image/1531387144187da8d144608 自己本身有一台四代劲战，今天就让我骑上最新款的NEW Cygnus-X ABS好好体验一下差异。
首先动力部分与四代相差无几，骑乘的姿势也没有什麽改变。
唯一的改变大概是我变胖了.............
在直线路段上小试一下中段的加速度与尾速，以我身上含装备重量约70KG来体验。
中尾速的加速较趋于平顺，该路段直线底末速度约在90km/h上下。
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测试ABS系统的煞车反应与手感的项目，以YAMAHA的设定来说ABS系统的介入点会比较晚。
莫约煞车锁死1~1.5秒后才会开始介入，且第一下油压洩压会回馈手感会较大力。
有兴趣的车友，在试乘活动时可以稍微体验一下ABS作动手感。
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进弯时的灵活度，向来都是劲战的卖点之一。
新一代的NEW Cygnus-X ABS，也维持著同样的优点。
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一按下煞车第一个让我感到些微不同的是前叉作动的反应。
直线底的重煞，前叉的下压支撑力较上一代好上许多。
而单纯的提升弹簧磅数，却又会让路感过于死硬。
我想五代劲战对于煞车重心转移到前方的情况下，对于前叉的设定有作了一些改变。
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出弯时油门一转，可惜后避震的阻尼设定还是偏弱。
在于激烈操驾之下，出弯会有不稳定的扭动感。
想要在山路上为所欲为的朋友们，在骑乘一段时间后会建议升级后悬吊。
编辑KIMI心得
http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/1531387334877b8ee27a960 劲战车系从第一代上市至今已过了非常久的时间，已是相当成熟的一部机种。
透过今天试乘会能感受到优异的稳定性与操控性，首先在椅垫部分提供良好支撑性及止滑性，
对骑士在过弯时也能提供相对的信心。
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前后双碟替车辆带来良好的制动力，在荷重转移至前轮的情况下前叉依然能稳固住车身。
弯道中悬吊反应不会有过多晃动，可以说是保有为所欲为的作风。
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除了稳定之外更能感受到车辆灵活的动态表现，不过倾角方面则是不太理想。
时时可听见中柱与地面传来激情声响，但这或许是速克达机种的极限。
原厂车辆说明
http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/15313875246426fa88353e1 看完了骑乘心得，现在要来看到的是五代劲战除了外观灯系以外。
内部又做了哪几个部位的设计变更，现在就让我们一同来看看。
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首先看到四代劲战与五代劲战的规格比较图，其中ABS版多了新减衰设定前叉设计。
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ABS版前叉增加霍爾效應傳感器裝置，所以三角台寬度增加10mm。
土封外觀兼具防砂石保護效果，另外前叉外管造型也有所不同。
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避震器內部設定，除了彈簧K值加強以外。
壓側阻尼方面增加了控制閥門，可以提升重煞時的支撐性。
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或许外观上看起来都差不多，但其实内部做了不一样的设定。
设定介绍的部分，就让我们在深度介绍再来说说吧!!
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后摇臂的部分经过全新的应力设计，较四代轻了100g。
同样的应力降伏奌下，最大荷重应力也减少整体强度也获得提升。
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如果没有仔细看的情况下，还不容易发现偷轻版的后摇臂。
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大面积的尾灯，也是这次改版的重点之一。
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路上骑乘的辨识度也十分明显，搭配分离式的后扶手。
这个整体视觉，看久了有点像假面骑士的锹形虫。
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头灯採用LED反射式大灯，左右两边负责近灯部分。
远灯部分，则是使用中间LED来做远灯区块补光。
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LED的色溫為6000K白光，遠近燈亮度等級為CLASS C級。
近燈亮度提升2~2.8倍(左右邊設定不同)，遠燈亮度提升接近1倍。
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这样远远的看过去，大灯体积缩小之下也有不同的视觉感受。
可惜今日试乘时间是白天，无法感受到LED大灯的高亮度威力。
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NEW Cygnus-X ABS採用日本ADVICS第三代系统，每秒可以进行100次的轮速侦侧。
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NEW Cygnus-X ABS车款特有金属铭牌。
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既然有了ABS主机，周边配备也要同步跟上。
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仪表板上左侧有ABS灯号显示。
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前轮轮速侦测与仪表板时速讯号，藉由前轮的霍尔效应传感器来提供。
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后轮的传感器仅提供前后轮速差判断用。
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儀錶板周邊外型，使用立體造型做出不同的視覺感。
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原來這只是裝飾XD 我跟大熊還以為是趴車放下巴的地方。
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28.2L的加深置物空間。
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请编辑KIMI将，造型较为圆润的全罩帽放入其中。
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KIMI表示要压一下才可盖上，但如果你的帽型有猫耳或是较长的空力套件。
可能就没办法顺利盖上，赏车时建议可以实际测试自己的安全帽是否能放入。
骑士四视图
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http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/1531389789686f1cc1c1bb8 现场也摆放了配备台湾山叶原厂精品的车款，就让我们来好好看一下有什麽精品可以点缀车辆。
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碳纤维花纹包覆盾牌饰盖。
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碳纤维花纹包覆侧边饰条。
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金属防滑脚踏组。
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舒适毛毛虫坐垫。
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精品後靠背。
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侧边看起来像个小尾翼。
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精品排气管防烫盖。
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坐垫下置物袋。
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置物空间隔热垫。
现场实车照
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