继“黑名单”后“合格证事件”曝光 宝马用户维权艰难
"黑名单事件”后，宝马试图掩盖其负面消息的案例不在少数。比如几年前著名的“宝马发动机螺丝断裂”事件，百余名车主在车辆过保后遭遇发动机螺丝断裂，多位车主称，修车时曾听从宝马4S店建议以“善意维修”之名签署相关 “保密协议”，代价则是不许车主透露相关负面信息。 而从全国百余名车主购车后迟迟拿不到合格证继而集体维权的案例中，则可以明显看出宝马中国在对4S店的管理制度上存在严重缺失。2016年4月以来，网上频频爆出全国各省多位宝马车主在4S店及其授权店二级经销商处购买宝马新车后，迟迟拿不到合格证的消息，甚至无法正常上牌。为有效利用资金，授权4S店先把合格证作为抵押物给银行获得贷款，然后把没有合格证的车通过二级经销商卖给消费者，待资金回笼后，4S店再将获取的资金还给银行取回合格证。当4S店资金运作出现问题，或是将车主购车款挪用，拿回合格证就十分困难，导致大量车主购买的新车将成为无法上牌的“黑车”。而宝马中国方虽表示对此事引起重视，但并未在第一时间给出有效解决方案，至今仍有多位宝马车主因合格证问题投诉无门。http://img3.newmotor.com.cn/UploadFiles/image/20180725/20180725144314011401.jpghttp://img3.newmotor.com.cn/UploadFiles/image/20180725/20180725144354045404.jpg
来源：网络转载 一直觉得合格证就是就跟有关部门一样神秘。
原来是如此的黑
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