新车测评 发表于 2018-7-11 12:49:15

当nineT遇上GS之后,一款复古街车也变得如此疯狂!

  对于摩托车爱好者来说,“宝马GS”是一个无需过多解释的名字。
  1980年,BMWR 80 GS以创新的理念和大胆的设计亮相科隆摩托车展,全地形探险摩托车的先河由此展开。
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  30多年后的今天,GS系列不仅成为了宝马最畅销的摩托车型之一,更是成为了全地形探险车这一细分市场中不可撼动的霸主。
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  有人说,宝马GS系列是迄今为止从未被超越的摩托车史册经典之作。而当每次提及到GS,人们每每想到的都会是“水鸟”“油鸟”等车型,但是熟不知RnineT Urban G/S,对,没看错“nineT”。
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  拳击手发动机的稳定和站立骑行的舒适坐姿结合现代的科技,完全是一款自定义下的全能产物,优秀的公路稳定性和强有力的越野能力,无一不是在诠释这宝马GS的精神!
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  R nineT Urban G / S的设计引人注目。 独特的风格元素使其成为强大而坚固的重机向原始的G / S设计致敬。
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  19英寸前轮,带防尘波纹管的前减震,带挡风玻璃的前照灯罩和翘起的前挡泥板。 白色车身元素和狭窄略长的红色座椅引领了1980年传奇R 80 G / S的精神。黑色发动机和车架突出了这种效果。
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  新的经典圆形仪器也表明Urban G / S是R nineT系列的一部分。 R nineT Urban G / S在铺装路面到碎石路面的各方面都表现出色。辐条轮上的越野轮胎,钢制的制动踏板和发动机护甲更加体现出越野运动的功能。
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  R nineT Urban G / S凭借其外观忠实于传统,但也不失现代感。 它采用了经过验证的BMW R nineT发动机和电气系统。 Urban G / S也符合当前的EU-4排放标准。
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  强劲的风冷双缸平衡发动机具有1170毫升和110马力(81千瓦)的输出,即使在低速时也能实现平稳的动力输出。 一切都为轻松和现代的骑行体验。 标准ABS和可选的ASC自动稳定控制系统有助于确保各种骑行安全。
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  R nineT Urban G / S的平衡符合人体工程学的三角形让您在路上保持良好的驾驶感受:略高的车把,长座椅以及较低加宽的脚踏板,使骑行体验更轻松自如。 818毫米左右的坐高使得R nineT Urban G / S几乎适合所有身高的骑行者。
  最后,再来看看R nineT Urban G / S的其他系列成员!看看你更喜欢那款?
  R nineT
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  R nineTScrambler
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  R nineT Racer
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  R nineT Urban G / S
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