泥地滑胎｜Indian Scout FTR 1200发布量产计划
http://img.jiche.com/article/20180710/9c68a3ad0330cc0e0246cbccb909772a.jpgIndian Motorcycles以精致的美式重机闻名于世，但其实他们在把美式重机精致化的同时，在改装市场当中也有很好的发展，尤其在美国这种机车改装相对盛行的国家，Indian其实非常受欢迎。美国的Flat Track泥地赛事，相对于一般道路赛车的速度慢了不少，但刺激程度可没有降低，而这款FTR 1200正式为了这个赛事而生的产物！
http://img.jiche.com/article/20180710/07c9dbe8cd955c0e14e35d4395905501.jpg
这辆Scout FTR 1200正是从Indian旗下广受年轻人喜爱的Scout车系衍生出的产品，自从Indian推出Scout车系之后就拥有广大的年轻粉丝，而他们一直以来成绩较好的Flat Track泥地赛事当然也不会放过，因此Scout FTR 1200 Custom就诞生了。在2017年底时以展示车的身份亮相，为的就是庆祝Indian在American Flat Track大赛获得优秀的成绩，现在他们宣布这辆车在2019将会正式加入车系当中。
http://img.jiche.com/article/20180710/b09c2159b70e80732d1b65c01e540c64.jpg
外观上可以看得出来这辆车与Scout完全不同的感觉，带有战斗的风格仿照了Flat Track的赛车打造，当然在道路上必备的大灯、转向灯、后视镜也都装上了，不过那流线的座椅造型加上一侧的超大排气，显现的非常霸气。
http://img.jiche.com/article/20180710/b507e4e36b038c2606373345a7476e6a.jpg
其他部分像是避震器也换上了知名大厂Ohlins的配件，刹车换上了Brembo系统，车身钣件虽然没有太多，但可以看到有不少碳纤维材质的元素，搭配上知名大厂RSD的轮毂，在没有安装太多其他设备的情况之下，整体的车重控制在200kg之内，这辆车可是搭载1,133cc的水冷V型双缸引擎，100hp的最大马力非常惊人，如果你功力了得的话，要做出特技动作也完全不是问题！
http://img.jiche.com/article/20180710/1ce184a6a3f248073a4fdf3ab84388c7.jpg
http://img.jiche.com/article/20180710/d7ee60c747a993f12504f49cbd7f9676.jpg
虽然现在看到的都是FTR 1200 Custom的规格，真正量产的FTR 1200有可能不会有这么高阶的配备（尤其是减震、制动、轮毂太奢侈了），但风格相信不会有太大差异， 毕竟同样都出自Rich Christoph这位Indian Motorcycles的高级设计师之手，不论是FTR 1200 Custom或者是量产的FTR 1200甚至是比赛车FTR 750都是他设计的，相信他不会让人失望！
来源：网络转载 这个帅气
页:
[1]