背号九号
发表于 2018-6-28 06:24:33
大青浦也收紧了,还有各区额度也不开放了
lzhg_818
发表于 2018-6-28 09:14:13
reebbs 发表于 2018-6-27 18:06 static/image/common/back.gif
本来就是除了新大洲自由都是超标车,只不过现在依法行事而已,没什么好奇怪的,以后漏洞会慢慢堵掉的。
vp50表示不服!比亚乔50表示抗议
ulysses687
发表于 2018-6-28 10:10:18
迟早的事
℡坟场蹦迪
发表于 2018-6-28 10:57:50
被圈养起来的已失去了最起码的人权
小瓶子
发表于 2018-6-28 10:57:55
看地区的,浦东还是很宽松的
骑蜗牛追乌龟
发表于 2018-6-28 15:34:11
好正常。pgo也不是每个区都可以的,蓝牌踏板这种东西有看中的就赶紧上了。老是拖着口子关了也很烦,以前上个蓝牌多少钱?现在大车行漫天要价。4000-4500一张合格证,天知道他们合格证几百块买来的。呵呵。
mtily
发表于 2018-6-28 15:54:26
大不了就自由好了… 这种规格的踏板车 40-50最好了…
bigcook
发表于 2018-6-28 16:07:53
早晚都会紧的,20多年前,4轮管理也很松的,套合格证的不少
mayanbei0211
发表于 2018-6-29 08:34:43
我前二周刚去上,估计还是看黄牛,kcc,甲鱼,烈行,那天上了10量出来
zhesd520
发表于 2018-6-29 11:18:38
骑两轮的看来都被虐的不轻啊,为什么没有一个人想到蓝牌目录会扩大,标准会放松呢?毕竟城市越来越大,生活水平提高了体重也普遍重了很多,以前50CC的政策已经不适应现实情况了。政策尤其是不合理的政策一定不能改?