川崎J300大踏板摩托车使用心得分享
小弟在去年11月入手一台二手的2016年J300，原车主骑到里程4400km多就放川崎店里寄卖了，那时候有做了些功课，加上就是因为外型非常特别，路上不容易看到，车况也很新，看车的那天就下订了。领到车后一阵子已开始慢慢重新保养(毕竟放了1年)骑了7个月，主要是市区通勤+跑山，做工很好，零件密合度很细致。
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外观真的是非常帅，虽然配备没有xmax好，但是完全不后悔 (其实也只差一个循迹系统而已)我相信自己练就的控转速和刹车的技巧。
目前已经骑乘超过5500km，稍微分享一下原厂状态的
优点:
1.灵巧度比起市面上多数300cc的车好很多
2.车胎前14寸后13寸，保养省心
3.过弯非常稳定
4.排气管声浪很好听
5.部分零件和nitika300共用
6.椅垫舒适度高
7.原厂即赠送givi-47升后箱+此车专用后箱架
8.油耗大约3.5-4升左右，最低跑过2.9升
9.原厂5段可调后避震在市区非常够用，前叉在急刹的时候不会过软
缺点:
1.改装品少
2.大羊常见的抖动问题(换传动可解决)
3.方向灯改LED，继电器容易故障
4.刹车蛮弱的，尤其双载的时候( 当然要改)
5.车重稍微嫌重(个人感觉)
6.车厢空间小，只可放入一顶全盔+一些随身行李。
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改装:
加高风挡、后照镜前移、飞利浦镭神光头灯、led方向灯
前避震强化、DJ1后避震器、后箱刹车灯、reveno多片式离合器
后第二方向灯、双子星前后行车纪录器、拉杆、加重端子
前后轮胎都是红恶魔
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来源：网络转载
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