驾驶摩托车连盲区都不知道，就是找死！
都说汽车是铁包肉，摩托车是肉包铁，这话没毛病，作为摩友必须得懂得如何在肉包铁的危险情况下做好相应的安全措施，比如说摩托车驾驶要远离大型车辆，保持车距避盲区，如果连盲区在哪都不知道，那就是“找死”！下面看看这些不知道盲区的摩友引发的交通事故！
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上图为摩托车未远离“砂石车”盲区，砂石车前面刹车，后面摩托车直接嵌进砂石车后面，这是非常之危险的行为。
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上图一辆摩托车直接从大货车的右侧想超车左转，结果被大货车绊倒，幸好未造成严重事故。
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一辆摩托车与一辆小轿车发生相撞，摩托车驾驶员被撞飞，受伤严重，有目击者称事故的原因是小轿车掉头时，后方摩托车刹车不及时造成，不止盲区引发的后果。
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进日，一中年女子因怕晒黑骑摩托车紧贴大货车“躲太阳”，网友批：找死也不用这样吧？网友怒批目睹一名女性骑士竟为了躲太阳，竟在停等红灯时紧紧贴着一旁大车。
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网友怒批这名安全意识薄弱的中年女子似乎是怕热想躲太阳，即便全身包紧紧，似乎还是不敌毒辣阳光，竟在路口停等红灯的时候，将摩托车紧贴在一旁大车的阴影处，前方机车踏板上更载着一只狗，画面之惊悚。
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这位中年女骑士可更是“玩命”，不仅无视来往车流直接停靠在路中间，更为了躲阳光，选择将车紧紧停靠在身旁的大车阴影处，与大车毫无缓冲距离的“无脑行为”，也掀起网友一波怒批：“找死也不用这样吧…车底下不是更凉”、“等等出事又算大车驾驶责任”、“看到大车不是应该都要闪很远吗”、“我要是司机，我就直接下车开骂了”、“被碾过去算谁的？”。
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不少机车骑士为了遮阳，在停等红灯时多半都会选择停靠在距离路口一段距离的树荫及天桥下，但临时停靠的危险举动，无形之中也造成后方来车的行车困扰，也因为如此，如果真的怕热，小编私心建议您，还是别骑车上路了，多多利用大众运输工具会比较适合您，而且还有免费冷气可以吹…
这一切都是对盲区的“无知”造成的！
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上图，告诉摩友们4个视觉死角区块，事实上也因为大车视觉死角众多，要是没有保持适当安全距离，很容易发生碰撞意外，事实上，也因为大车（砂石车、游览车、拖板车）的视线死角众多，因此倘若没有保持适当安全距离，相当容易因驾驶一时失察，导致永难弥补的意外发生，
这类大车车长动辄10几米，在加上转弯时的内轮差，距离车头1米内的人跟车基本上都是视觉死角，要是距离太近，就很有可能因擦撞而发生意外事故，因此专家强调，距离大车通常都有所谓的“三分之一”法则，以车长12米的大车为例，要与它保持至少4米的距离才是上上之道。
摩托车驾驶安全出行须知：
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（1）摩托车在道路上行驶应尽可能避开大型车辆，大型车辆因高度和长度的关系，会在车辆周边产生一定的视觉盲区，一旦大型车辆突然变更车道或紧急刹车，极易引发交通事故。
（2）大型车辆快速通行时，形成的气流会对周边较近的物体产生一定的吸力作用，如摩托车靠得太近，则易引发被卷入车底的交通事故。
（3）尽量避免与大型车辆并行或跟车过近，大型车辆转弯半径大，切忌驾驶摩托车在大型车辆转弯的内侧半径内行驶，避免由于内轮差发生事故。
来源：网络转载 开摩托，智商不一定要高，但是要有超强的预判，反应，应变能力
每次杆位后面是卡车或者大车必停在斑马线上
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