骑车去西藏？看完这些再做决定！
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西藏一个美丽又神秘的地方，对于中毒摩旅的人来说，有着致命的诱惑，看过别人的进藏游记，你是否有出发的冲动呢？可今天JC君要和大家说的是：去西藏不是光有一腔热血就行...
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接下来我们简单说说骑车进藏，你会遇到的一些困难：
首先可能就是体能的问题了，开始的一两天应该还是兴奋、刺激，但是当你除了吃饭休息，其他时间都基本在拧油门的时候，各种长途骑车综合征就来了，屁股疼、胳膊疼、脖子疼、手腕疼...
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路况应该是进藏的第二大考验，不是所有的路都是柏油路，碎石路跑十几公里也是正常的，飞扬的尘土，凹凸不平的碎石路面，颠得都会让你怀疑人生。
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当然还有天然的危险路况，72拐以及盘山道，坡度极陡，弯多且为发卡弯，来往车辆大多不鸣笛，拐弯处视野不开，走一遍心惊肉跳，哪还有心思压弯呢。
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赶上下雨，体温下降很快，同时能见度下降，路面危机四伏，没有铺装的路面估计就要和泥了，紧接着而来的恐怕就是摔车了.......
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伴随下雨而来的是随时可能出现的塌方、山体滑坡，进藏的山区充满危险，塌方、泥石流、山体滑坡，脆弱的道路很容易就被中断，耽误行程。
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遇到低温雨雪天气，除了道路湿滑，让骑行需要分外小心之外，更大的考验可能来自寒冷的气温，会让车手有种眼睛在天堂，身体在地狱的感觉。
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西藏地区平均海拔4000米以上，空气稀薄，平原地区的车友可能会出现高原反应。更重要的是强烈的紫外线，分分钟叫人变“李逵”。
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如果你看了别人的帖子，打算一趟远行，而且是骑着摩托车，还是慎重一点... 因为那些受过伤、吃过亏、甚至付出沉重代价的人，很多都没有把他们“悲惨”的一面说出来...
当然以上说了这么多，并不是想吓唬大家，只是希望有去西藏摩旅打算的小伙伴们，理性出行，了解自己的状况，做好充足的准备再出发~
来源：网络转载
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