大部分地区禁摩 国内摩托车厂为什么还坚持
摩托车作为代步工具，因为小巧，方便快捷，很受青睐，但也由于摩托车不安全，尾气排放有的超标，对环境有一定影响，所以遭到封杀，别说摩托车，就连电动车都一样的命运！！http://p9.pstatp.com/large/pgc-image/1525743403264de9d1d1948
现在国内大部分地区都禁摩，那些国内摩托车厂为什么还在坚持？
1、虽然大部分一二线城市禁止摩托车上路，但不是不是全国个个地方都一样，有的边远山区，摩托车既是代步工具，也是运输工具，对于低端摩托车需求量还是很大的，东方不亮西方亮，自然摩托车生产厂就能生存，何况关掉厂子有多少人将面临失业，又有多少相关业的从业人员面临下岗或另谋出路！
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2、国内摩托车大厂通过技术升级，坚定经历洗牌，看到未来利润的扭转。城市交通的拥挤，百姓对产品的需求，国外历史的例证，相信行业会健康发展，未来会逐步通过改善交通管理替代禁摩。
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3、如今的摩托车不但排量照过去有所提高，车型款式也在有了很大的增长，一些新款车型不断亮相。一些过去名不见经传的车企更是发展壮大，打出了名气。同时近些年来摩旅，摩托文化交流方面在国内也有了很大的发展，摩托车除了代步工具之外，也被赋予了更多的含义，有望成为摩托车销量的增长点，虽然目前这部分市场大多数还是由合资摩托车和进口摩托车占领市场！
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