新车测评 发表于 2018-5-11 10:26:20

清新复古风 力帆KPM 200爱卡实拍

    力帆摩托旗下的KP系列,已经延展出了多款不同种类的细分车型,并且热衷参与赛事,从而体现KPR等车型的运动性。在今年多场摩托车展会中,全新车型力帆KPM200(下文简称:KPM200)的出镜率非常高,这是KP系列的另外一个分支,主打复古风格。在本次2018中国国际摩托车及零部件展览会上,KPM200又一次出现在力帆展台上。
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  力帆KPM200外观实拍:
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  KPM200与大部分国产复古车有所区别,清新的配色一改往日复古车深色调的沉闷气氛,在细节上也用了很多心思去点缀。
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  侧面看上去非常硬朗,并没有使用过于复杂的线条,但却将车身修饰得富有力量感,钢丝辐条轮圈也是复古车的绝配。
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  KPM200的灯具都采用了类似“牛角”的形状,包括大灯中央的LED灯带以及LED转向灯,辨识度非常高。
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  圆形尾灯也采用了LED光源。
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  后转向灯与前转向灯风格统一。
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  前刹车采用单刹车盘配单向双活塞卡钳。
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  后刹车采用单活塞卡钳。
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  KPM200采用了倒立式液压前叉。
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  KPM200配备了滕森提供的多功能轮胎。
  力帆KPM200细节实拍:
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  KPM200采用一体式车把,将后视镜移至车把两侧,以强化复古风格。
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  油箱容量为13L,在上面加装了皮革材质的装饰条,这样的装点在国产车中并不多见。
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  液晶仪表被放置在油箱上,但在骑行中需要低下头才能观察,这并不是一个便于读取的设计。
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  棕色皮革包裹的车座。
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  脚踏的防滑胶由5颗螺丝固定。
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  KPM200搭载一台单缸水冷发动机,实际排量198cc。最大功率12.5kW(17Ps)/8000rpm、最大扭矩16.5Nm/6500rpm,这台发动机也搭载于力帆KPR、KPT等车型上。
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  被银色防烫板包裹的排气管角度上扬,为车辆增添了运动气息。
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  发动机与传动系统的规格,基本与KP系列的其他200cc车型无疑,这也为开发新车款节约了成本。
  总结:
  就车辆本身而言,虽然在外观上有所突破,但细节方面还有进步空间,尤其是颇具廉价感的绿色螺丝。而力帆KP系列一直以来都具备不错的性价比优势,基本都处在万元级别,相信KPM200在正式上市后会带来一个很有诚意的售价。

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