新车测评 发表于 2018-5-7 11:49:22

文艺青年最爱的复古踏板摩托

  随着城市路况越来越拥堵,踏板摩托车的好上手和机动灵活开始凸显,同时还兼顾较大的储物空间和舒适的驾乘体验,燃油经济性也相对实惠,相对轻的车重和较低的坐高,可以说是城市代步的通勤利器。
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  对于一般造型的踏板车大家已经看的有点腻了,满大街的外卖小哥座驾和电动车比起来没有太大差别,往往不能满足一些突出个性的用户的需求,今天小编来个大家盘点一下比较有特色亮点的偏复古的踏板,方便大家参考。
  Vespa(维斯帕)
  作为文艺青年的精神图腾,Vespa可谓是逼格界的踏板标杆,延续经典的外观设计,高逼格的前后单摇臂配置,可谓逼格满满,非常吸睛。不过好的产品价格也相对的要高一些。
  Vespa目前国内销售有2款排量车型150系列和300系列。
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  VESPA 150 Primavera(ABS)
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  VESPA 150 Sprint(ABS)
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  VESPA GTS 300 Super(越南组装)
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  VESPA GTS 300 Supersport
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  VESPA GTS 300 Touring
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  VESPA Sei Giorni
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  标志姜戈Django150i
  标志摩托是一个拥有百年历史的摩托品牌,目前已经有120余年的造车历史,姜戈传承上世纪50年代标志第一辆复古经典踏板车型S55,早就了姜戈兼顾时尚与复古的魅力。
  2018年标致摩托城里120周年之际,推出了全新国4版姜戈ABS,同时增加新配色和新配置,复古外衣下有着现代车的实用。独特的类似游艇的造型,圆润而精致。
  售价:17800(经典版),18800(运动版),19800(休闲版),20800(ABS版)
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  光阳Any Like 150ABS
  光阳Any Like 150 ABS作为光阳全球销售的车型,已经销售多年,于2017年公布了最新款150ABS,加入了光阳首创的noodoe智联网系统,ABS采用BOSCH的刹车系统。
  作为光阳主打颜值的系列车款,设计风格属于欧系的复古外形,有点神似vespa。而相对18800的售价要比vespa便宜一倍,只不过缺少了单摇臂的加持。
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Any Like150技术参数noodoe智联网系统BOSCH ABS刹车系统全LED照明系统。长x宽x高(mm):1920×675×1125发动机型式:单缸四行程风冷排气量 (ml):150最大功率 (kw/rpm):9.8/8500最大扭矩 (N.m/rpm):12.0/6500制动方式:前碟后碟ABS整车整备质量 (kg):128百公里油耗(L):2.74油箱容量(L):6.5  金城 提拉米苏200 (阿普利亚 圣甲虫)
  提到金城的提拉米苏大家可能不太熟悉,说到阿普利亚圣甲虫大家应该会有所耳闻,其实提拉米苏就是圣甲虫的国产版换了个名字,而且基本全球供应的圣甲虫也都是金城生产的,本质上没有什么区别,仅仅是轮胎不同。
  圣甲虫在国外主要是一款城市通勤代步的车辆,而国内车友开发了一个新功能:摩旅。为啥用它摩旅呢?圣甲虫的底盘较高,配备16寸轮胎,提升通过性的同时增加了稳定性。采用188CC的水冷发动机,保证热衰减的同时,加速和极速性能表现都不错,极速可达到135公里每小时左右,而且震动控制的不错。
  外形上圣甲虫依旧是欧式偏复古的设计风格,外形略显圆润,有点类似踏板中的ADV,相比普通踏板更高一些,也导致坐高略高。目前普遍售价基本维持在2.28万左右。
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  其他
  1.royal alloy200 (3.8万)
  一款来自英国的不太知名的品牌,最近进入了国内,售价3.8万,小编之前去北京车展见过这款车,相比维斯帕确实差点意思,不过其造型更接近上世纪中的“铁壳羊”设计风格。
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  2.吉利(吉铭) JL125T-36 (1.08万)
  吉利的一款山寨vespa,采用上世纪的经典铁壳造型(实际为工程塑料)。更为可贵的是竟然采用了单摇臂,如果买不到经典的vespa,那么吉利这款“替代品”也还不错,不过购买渠道较少,不容易购买。(电喷,排放标准不明)
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