一个摩托车菜鸟老司机的心路历程
开始先解释一下菜鸟老司机是什么意思。因为本人骑摩托车挺早距今有23年的时间，算是一个老司机了，那为啥又叫菜鸟呢？因为现在我也不会压弯，挑头这些动作，唯一值得自豪的是骑了这么多年摩托，没有摔过一次车，这是值得吹嘘的了。好了言归正传，说起我跟摩托车的不解之缘应该说说我的老爸，记得家里的第一台摩托车是重庆的80，年纪大些的应该有记忆，是是本进口雅马哈的发动机，国内组装的，是一辆蓝色的，时间是1985年，听我爸说当时的价格是2300多，在当时也算豪车了，当时最喜欢坐摩托车去兜风，儿时的回忆到现在都不能忘记，最后被一个爸爸本单位的偷骑走摔坏了，赔了钱，可是这摩托已经涨价了，以后爸爸又买了洛阳出的渭南50.进口的二手墨绿色70.二手的红色80.话说又到了1996年，我也15了，暴漏年龄了……，爸爸又买了一辆墨绿色的嘉玲70，这是的发动机已经不是进口的了，国产的，价格是6800多，我就是拿这辆车学会骑摩托的，趁爸爸睡觉偷偷推出去学的，理论已经学会了，打火，捏离合，慢慢加油，走起，就这样就会了，我厉害吧，哈哈，意淫一下。回来时轮胎扎了个铁丝，不敢告诉爸爸，偷偷把铁丝拔了，放到那里，现在老爸都不知道当时为啥没气了，这辆车骑了4000公里的时候烧机油，然后更换缸桶活塞小链，这车骑了10年，换了3次三件套，国产不省心啊，其实那个时候有本田90，那车停你跟前你都听不到声音，好车啊可惜需要1万多，老爸舍不得，为了给我们攒钱，最后这辆车卖了500块钱。
说着到了零六年，6300买了一辆建设雅马哈125，这辆车是我一手骑出来的，骑了十年，发动机没动过，跑了4万多公里，期间就换链轮链条，轮胎，电瓶，其他一切正常，质量还不错，图片手机上没有，不知大家有同款的么？
最后一辆，也是我现在骑的，号称天下第一的五羊本田cb190r,风冷单缸，二气门，骂的人不少，喜欢的人也不少，每个人要求不一样，有空了骑它去走走看看挺好，够用，当然有钱的话更大排量更好，这就是我的历程，见证了我成长的过程，最后说一句，骑行请戴好头盔，护具，安全第一，预防为主，希望大家都可以享受骑行的乐趣！
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