敢于特立独行的国产摩托并不需要躲在虚假繁荣的背后
在茫茫网海之中，一篇抨击国产摩托并恨铁不成钢的文章尤为吸引本人的注意，任何人初看都仿佛说出了自己内心所想，道出了国产摩企诸多弊病。可推敲数遍后觉得言之过甚，文中大部分所言不假，值得深思，但反过来想，难道国产厂家这些年就没有成就吗？哲学启蒙告诉我们，凡事要唯物辩证地去看待，才是求知真理的阳关大道。显然，这篇长文的作者只从自己的角度出发，并没有辩证看待问题。
本人不会举高身强力壮的进口摩托，也不会脚踩体弱多病的国产摩托，就事论事地讲，国产摩托如同国产汽车一样，用几年的时间走了别人几十年的路，没有国产汽车，天知道BBA（奔驰宝马奥迪）在中国卖什么价格；如果国产摩托强大起来，大贸摩托早晚有一天会用正常的实惠的售价向我们低头。
钱江为什么能收购贝纳利？春风为什么敢豪娶KTM？这难道不是勤勤恳恳的浙江摩企多年耕耘的成果吗？鑫源为什么能一掷千金地得到胡思瓦那（老胡思厂房）和SWM？宗申为什么能开拓进取创造赛科龙RX家族以及勇闯达喀尔？这难道不是重庆老牌摩企们优良作风的再次发扬光大吗？
隆鑫的崛起、升仕的求精、鑫源的纯粹（复古和越野）、摩瑞的创新、台荣的坚持、长江的革新。当你细细品味这些厂家的发展史后，想必也会由衷地感叹道：
敢于特立独行的国产摩托并不需要躲在虚假繁荣的背后。
现在让我们一起带着理性和辨证的态度，品读一下这篇抨击国产摩托并恨铁不成钢的文章。
以下内容转自互联网！以下内容转自互联网！以下内容转自互联网！
以上内容转自互联网！以上内容转自互联网！以上内容转自互联网！
写在后面：
转载该篇文章并非想要一杆子打翻一船人，我们希望对号入座的厂家们对存在的意见和问题能够客观对待、理性吸收，有则改之无则加油。
（编辑：纹章）
来源：网络转载 讲个笑话，雅马哈r3国外价格和钱江胖头鱼300的价格。
页:
[1]