要论命运悲惨 谁能赢过80︱90年代的中国摩友
近日，行政负责人赖清德亲上火线说明空气污染防制行动方案，订立指标性政策目标，包括：2019年空污红害日减半、2030年公务车辆全面电动化、2035年机车全面电动化、2040年汽车全面电动化。这也就意味着，到2035年，台湾将全面禁止销售燃油机车！随着各国对环境问题的日益重视，近两年来，世界各地都纷纷推出了燃油车禁售时间表。目前，德国、印度、荷兰、挪威、法国和英国已经宣布了明确的全面禁售燃油车时间表，欲加快电动及混合动力汽车取代燃油车的步伐。中国已启动相关研究，将制定我国传统能源汽车退出的时间表。
当然，禁售这一词并不是全面禁止上路，理论上禁售之前的购买的燃油车依然可以在路上行驶。所以，对于没有强制报废规定的国家和地区而言，只要你的车子保养的够好，那基本上想跑多久就跑多久！再过个几十年，对于在纯电动时代出生长大的小屁孩儿眼里，你的燃油机车将会无比炫酷拉风，就像博物馆里的老古董一样珍贵！你就尽管尽情享受别人歆羡嫉妒的目光就行，没有碰过燃油机车的他们，怎么会懂那是一种怎样的高潮！
但是，对于生活在大陆的中国摩友来说，我们就没那么幸运了。我们国家摩托车是有强制报废年限的，这也就意味着，燃油车禁售时间一出，摩托车报废年限一过，那么燃油机车在中国大陆就可以成为历史了。就此来看，燃油车禁售时间表无疑就是一把悬在头顶的达摩克利斯之剑，它早晚会掉下来，斩断你与摩托车的这段孽缘。
而80末期、90后的中国摩友可以说是全世界命运最悲惨的摩友，他们与中国禁摩政策同出生同成长，到了玩儿车的年龄，禁摩已经风靡了祖国大地。他们一边顶着家人的不理解，国家的不支持，社会的误会与偏见，在重重的夹缝中小心翼翼的寻求着玩儿车的空间。一边还在为争取摩托车解禁做着努力，等到自己满头白发的那一天，说不定还能痛痛快快地骑一场。
然而只怕燃油车会比解禁来的早，前半生饱受禁摩的困扰，后半生坐在电动摩托上使劲YY当年发动机带来的震颤。60、70年代的人，至少还与中国摩托车一起辉煌过；而生在纯电动时代的小屁孩儿，根本不知道发动机为何物，也就不会有得到又失去的心里落差。只有过渡时代的我们，才是最痛苦又悲催的，羡慕着上一代的不禁摩，承受着失去燃油机车的痛苦，看着下一代在电动摩托上玩儿得很嗨！
没关系，孽缘就孽缘，这辈子修不成正果又如何，杞人忧天不如骑摩托车去，多骑一天就赚一天！谁让我们是打不死的小强！
来源：网络转载
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