明帆新品披露 | 春风动力250NK体验会
2017年是春风动力发力的一年,650MT,150NK加持ABS,公司正式上市,和KTM成立合资公司。近日,春风动力又在南京万驰国际赛车场举行了新品CF 250NK的媒体试驾体验会。
体验会上有250 NK高配版和标准版两种车型。标准版高配版
仔细来看一下车子的细节部分高配版仪表是彩色液晶仪表,有两种发动机模式,选择不同的模式会有不同的仪表界面。
运动模式下,以发动机转速为主要显示,读速也比较清楚,日间和夜间模式可以随着光线强弱自动切换。高配版雨天模式。标准版的仪表盘则与春风650NK,400NK 基本相同。
以下是各个细节的实拍,不过到了量产版还有部分外观细节会做调整。前脸大灯,分上下两层。LED灯具。LED后尾灯高配版前轮,有ABS,标准版没有ABS,短翘的尾部,有现在比较流行的镂空设计。里面还有导风板。左右手边按键经过重新设计,右边的发动机启动和熄火整合为一个按键,中间是双闪开关,下方是大灯开关。左边分别是远近光切换,模式选择,喇叭,转向灯,还有前面的超车灯。中置后减震,直接连接后平叉。发动机。离合器边盖。钢管后平叉和后挡泥板牌照架。底置排气。体验下来,全新的CF 250 NK最吸引人的还是发动机,单缸水冷DOHC 4气门,实际排量249.2mL,压缩比11.3:1,最大功率19.5kW(26.5hp)/9000r(转速限制在10900r左右),最大扭矩22N·m/7500r,如果对比KTM 250的数据,确实是很亮眼,理论数据上200米起步加速达9.85秒,200米超越加速达11.35秒。
在实际使用中,整体性很好,高转速时发力尤为明显,前3挡提速让人印象尤其深刻,再加上偏向尾速取向的调教和配置,速度即使到达120码还是能明显感觉到出力。在赛道上跑到了135码,依然有余量,预计极速在140码左右。春风250NK是主打性能运动风格,所以拿到手里第一件事情就是做了加速性能测试,测得成绩非常惊人。这是国内原厂250CC里最快的车子了。甚至比一些300CC还要快。以下是部分车辆的实际测试数据。
春风250NK: 7.21秒铃木GW250:9.21秒铃木GSX250R:9.25秒雅马哈飞致250:9.61秒
升仕250:9.08秒
川崎Ninja250:7.79秒黄龙300:7.89秒
性能参数:
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高配价格呢
一直在等这部车,只关心什么时候上市,还有ABS版价格多少,其他就不问了
http://bbs.591moto.com//mobcent//app/data/phiz/default/70.png
连最基本的Abs都没有垃圾车
ABS只有前轮有?
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