新奇的球形轮胎摩托车
滚开你这个混球，也许球是滚动最快的，要不人骂人怎么会这样说呢。既然最快，为什么不装到车轮上呢，实际上球形车轮是存在的。球形轮是颠覆传统车轮的一种新东西，并非我们平常看到的圆形摩托车轮那样，只有前后两个方向，因为是圆形所以可以朝任何方向移动，反应够快，这也是它最大的优点了。在之前我们看过的，来自圣何塞州立大学的学生们自行设计了一种圆球形车轮，完全颠覆了传统的车轮概念，该设计组表示，由于车轮形状它更适用于两轮电动车，该组学生称，这种车轮可提供更好的稳定性和可操作性，适用于全面运作的两轮电动车辆。
据介绍，球面车轮采用碳纤维/玻璃纤维以及优质工业橡胶涂层制作，具备出色的牵引力和动力系统，能够适应任何地形和天气环境。采用球形车轮的摩托车在三个电机的帮助下产生摩擦驱动，可提供360度自由旋转。
在本质上，机动二轮车的设计是将两个类似的配备了方向盘和驾驶员座椅的机器人固定在一起。为了克服任意方向旋转的问题，学生们决定利用计算机以及陀螺加速度表来监测车辆的运动轨迹，保持车辆的平衡和正确的行驶方向。
目前，学生们已经完成了摩托车设计的计算和对一些组件和车轮碳纤维的制造。已经在大型模型上做了驱动系统和电子控制的测试，而全尺寸的摩托车实体应该在今年年底进行测试。
当然，学生们也有很长远的想法，摩托车上需要装备传说中的德罗宁DMC-12磁悬浮技术。目前，这项工程尚未研发完毕，预计在不久的将来，球形车轮摩托车的平衡性、稳定性以及安全性将得到进一步提升。
同样为360度自由旋转车轮的摩托车还有two-ballers 概念电磁球形轮摩托车，不要小看了这辆球形轮子的摩托车，它的速度挺快的，这个车是基于一种电磁推进系统，涉及领域内的内外两个运动的悬挂球体之间的电场。
接触地是骑乘者与车身以及球形橡胶外部和道路之间的摩擦产生推力，电磁是车辆行驶的动力！所以“two-ballers”这个名字比较适合它。
如果上面只是电磁球形轮摩托车的概念模型，还没看够瘾，那下面这辆轮胎由两颗金属球磁力连接而成的特斯拉摩托上阵，这是外媒发布的一组有关特斯拉概念摩托车的图片，这组图片非常漂亮。特斯拉作为一个科技企业，克服了不少技术难题，终于发明了特斯拉汽车。
这组概念摩托车的图片，外观设计与传统模的时候迥然不同，也许只有特斯拉才能够设计出，这部特斯拉概念摩托车与普通传统的车不同的是，轮胎部分设计成两颗金属材质的球体。这两颗金属球体，是由多个六边形金属块组成。当在崎岖的路上行驶时，金属球体会发生形变。
当行驶的路面有凸起时，金属球体对应的那块区域就会凹进去，金属球体通过形变来保证驾驶的平稳性，由于特斯拉概念摩托车车体较为庞大，转弯或者掉头不方便。所以设计者设计了球体轮胎，特斯拉概念摩托车可以通过球体轮胎在原地进行转向。车身与球体轮胎之间的连接依靠磁力，通过磁力的控制可以让球体左右滚动，从而达到控制方向的目的。
特斯拉概念摩托车磁力连接部分，前后轮采用的是对称设计，这样在乘坐时前后两边可以抵消左右力量从而保持平衡。特斯拉概念摩托后轮比前轮略大，后轮为主动轮而前轮为导向轮，特斯拉概念摩托车驾驶人员为一人，依靠锂电池供电，续航能力充满电可以一次行驶500KM左右。支持快速充电，一次充满电大约需要5-8小时。
特斯拉概念摩托车的动力部分也是采用了特殊的设计，可以让时速从0-100km提速时间大大缩短，这种超级拉风的特斯拉概念摩托车，你喜欢吗？售价多少你才会购买？
(编辑;AK47)
来源：网络转载 能压弯吗 不能就是一辆助动车而已
楼主你是不是没看过威尔史密斯主演的 I,Robot？
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