并不是速度慢就安全，骑行中你常常忽视了这些…
我们常常听到这样的告诫：“骑慢点，安全点！”诚然，不飙车、速度慢，这是安全骑行的首要原则。然而，是不是只要降低了速度，我们就可以逍遥快活地骑行天下了呢？
然并卵！
头盔也有保质期
我们都深知，过期的食品会让人犯病，但你是否知道，如果头盔过期了，一旦发生事故则会危及生命。那么，一般头盔的保质期是多久呢？五年！超过五年盔龄，就可以判定为过期。头盔的组成材质为粘合剂，聚合物，树脂等成分，这些成分不会“长生不老”，它们一旦老化，就无法提供足够保护。其次，日常佩戴时产生的汗水和油脂对头盔内部基层有一定的腐蚀作用。骑行中如遇摔车，本来充当着“生命保护绳”的头盔，反而会轻易支离破碎成为致命的利器。所以，使用了五年的头盔，咱们还是换换吧，毕竟旧的不去新的不来，舍不得人民币套不着生命。
别在晚上戴炫彩的镜片
炫彩或墨色镜面片在如今大行其道，的确它看上去是有那么一点牛逼，也是骑行中耍酷的必要装备，但切忌无时无刻戴着，因为一到夜晚，视野光线条件变得昏暗，危险系数也将同步增加，这就好像你在晚上戴着墨镜，不摔跤才怪。炫彩镜片确实酷毙了，在大晴朗的天气下骑行，戴着它没一点问题，但你要记得天黑了换回透明镜片就好。
破洞的老车服挂在家里缅怀吧，别穿！
有很多骑士爱穿一身老旧的车服来体现沧桑感，什么撕破啊，褶皱啊，破洞啊，觉得这是很有味道的一件事，有年代感，浑身充满了情怀。你要知道，骑行服只要有一个洞口，那么摔车时皮肤的破损几率就会成10倍的增加，甚至路面那些尖锐的石头很容易透过洞口穿刺皮肤，完全达不到该有的保护功效。那些怀旧的情怀还是暂时放在家里自我陶醉吧，出门时还是换套新的。
手指应时刻搭在刹车上
骑行中，手指的位置是个谜一般的存在，没有固定的规范，有些骑士喜欢整个手掌都握着手柄，其实这是很危险的手势，当突如其来的危险路况出现时，往往来不及伸开指拇去按刹车。所以，有经验的骑士在骑行中，会把手指时刻保持搭在刹车上，以便遇到危机状况能第一时间刹车减速。这个好习惯节省下来的应变时间会挽救我们的生命。
没有胎纹的轮胎必须更换
请注意，轮胎不是爆了才去替换，更换的一个标准是：只要没了胎纹，就必须更换。特别对于摩托车而言，两轮的稳定性本来就不及四轮，如果再加上被磨损得早已光秃秃，抓地性不强，路面上的积水和砂石随时都会让你翻车。养成一个好习惯，每次骑行出发前，必须检查轮胎，留意胎纹深度，如果已经磨到极限（安全识别标磨损），会非常影响骑行安全。胎压同样需要引起重视，如果你是一位特技车手，让后轮亏一点气可以帮助你更稳定地做动作，但相应的轮胎磨损会加剧。
制动液决定了你的寿命
毫不夸张地说，机油决定了摩托的寿命，制动液决定了骑士的寿命。很多骑士对待制动液的态度是：只要缺了少了，补一点就是了。这是一个对自己很不负责任的误区，因为制动液在使用过程中会吸收空气中的水分而变稀释，使制动力下降。所以，不要等到缺少了再去添加，应定期加注，保证它该有的强劲制动。
勤看后视镜
如果你是去赛道压弯，那后视镜当然没什么用。如果你是在日常公路上骑行，那你得好好依赖于它了。日常骑行中遇到对后方环境拿不准时，看看后视镜，百利而无一害。要谨记，身后的情况跟眼前一样重要。
最后，还请你在骑行中保持专注，在享受微风和美景的同时，别忘了将注意力集中在摩托车上，听听轰鸣声，观察路况变换，头脑清晰时刻准备好应急反应，做一个安静的骑士。不管你的驾龄多久，每次上路都得认真对待，过度的自信往往导致事故的发生。
（文中部分图片来源与网络，如有侵权请联系我们）
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说的好，并不是开的慢就一定安全，俗话说，喝水也塞牙缝
认识我的都知道，我开车像疯子。虽然今年已经奔四了。 但始终无法墨迹开车。路面看到摩托就想撩http://bbs.591moto.com//mobcent//app/data/phiz/default/03.png已经要超过别人才色以http://bbs.591moto.com//mobcent//app/data/phiz/default/12.png，家人无数次告诫我，别太快http://bbs.591moto.com//mobcent//app/data/phiz/default/13.png。但始终无法压抑那股热血。 我日常开车的习惯基本和楼主介绍的一致。常看反光镜，过路口注意前方180度，还得看左右后方。无论再快，距离路口30米必须刹车，开车不是玩命，况且撞了别人更惨，车子摔伤也心疼，进口车真心维修贵。 时刻关注前方180度，左右后方动态。与汽车并行时，时刻注意两侧前方车辆的前轮，前轮一动，它必动。除了空旷路面，其余长期轻捏着刹车，随时制动。高速变道或者拐弯时，轻捏刹车让车速保持一定匀速运动，相当于abs。至于某些车辆的abs，还不如我这种方法呢http://bbs.591moto.com//mobcent//app/data/phiz/default/03.png。 早年玩车就是从400中量级开始，随后600，1000cc，早年车辆何来abs，所以早就训练出一套人工abs。 个人认为:现代车辆自带abs，虽然安全，但是降低了车手的技能培养。就像我开四轮，一直手动挡，手动挡才是技术的表现。
顶一个，老司机，老法师！
康康 发表于 2017-4-20 19:00 static/image/common/back.gif
认识我的都知道，我开车像疯子。虽然今年已经奔四了。 但始终无法墨迹开车。路面看到摩托就想撩已经要超过 ...
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