新车测评 发表于 2017-3-29 09:13:22

川崎Z900在印度上市,售价约9.5万,在中国已开启全国试驾体验

  近日川崎Z900四缸街车在印度上市,起售价 INR 9 lakh(约9.5万人民币)。
  Z900使用了新的车架整车线条更加清晰。双头灯设计,雕刻油箱,Z形LED尾灯构成其设计语言。
  为了能更直立的骑行姿势和更好的舒适感,Z900为骑手提供了更宽的手把。 脚蹬符合人体工程学设置,座垫高度为795 mm,这个座高国内车友应该比较喜欢, 低座垫和纤薄的油箱也确保骑手有更好的腿位。
  新的Z900搭载了948cc 水冷四缸 DOHC 16气门引擎。 与Z1000中的1043cc相比,这是一款精简型发动机。 最大马力 123 HP(92 kW)@9,500 rpm,峰值扭矩 97.9 Nm @7,700 rpm。官方给出的 0-100 km/h 加速为3.4秒,极速 240 km/h。
  制动系统前刹车为双半浮动300mm浪花碟+双4活塞卡钳和后单250mm浪花碟+单活塞卡钳。 ABS作为标配提供。 前悬挂为41mm倒置式前叉,后悬挂为中置后减震。
  Z900整车尺寸为长2,065mm,宽825mm,高1,065mm。 座垫高度为795mm,离地间隙为130mm,重量为210kg,油箱为17升。
  最后小编想说,印度都上市了,那中国呢?据了解在国内已经开启了Z900全国的试驾活动,相信不久的将来我们会拿到车,给大家做一个初步的体验,你想了解该车的哪些情况呢?请留言呦!
  川崎Z900参数表
  发动机:948cc 水冷四缸
  最大功率:123 HP(92 kW)@9,500 rpm
  最大扭矩:97.9 Nm @7,700 rpm
  0-100 km/h:3.4秒
  最快速度:240 km/h
  长:2065 mm
  宽:825 mm
  高:1065 mm
  座高:795 mm
  最小离地间隙:130 mm
  轴距:1450 mm
  整备质量:210 kg
  油箱容积:17 L
  前轮规格:120/70-17
  后轮规格:180-55-17
  前制动:双300mm浪花碟刹盘+双4活塞卡钳+ABS
  后制动:单250mm浪花碟刹盘+单活塞卡钳+ABS


ruan546 发表于 2017-3-29 09:20:48

口水口水。。。中国税收在加个1万,估计。

andy冰蓝8236 发表于 2017-3-29 09:43:22

居然先给阿三抢先一步尝鲜了{:6_562:}

桃木熊 发表于 2017-3-29 10:26:28

ruan546 发表于 2017-3-29 09:20 static/image/common/back.gif
口水口水。。。中国税收在加个1万,估计。

何止

416404245 发表于 2017-3-29 16:22:26

日本把东南亚国家当新车试验基地了,反正好坏都他们吃进http://bbs.591moto.com//mobcent//app/data/phiz/default/03.png

_xavie 发表于 2017-3-29 20:55:21

看来进来不会低于12w

长岛冰茶 发表于 2017-4-2 17:27:03

ruan546 发表于 2017-3-29 09:20 static/image/common/back.gif
口水口水。。。中国税收在加个1万,估计。

不高个2万我吃翔

Sephiroth 发表于 2017-4-11 14:00:35

ruan546 发表于 2017-3-29 09:20 static/image/common/back.gif
口水口水。。。中国税收在加个1万,估计。

不会低于13

Sephiroth 发表于 2017-4-11 14:02:13

_xavie 发表于 2017-3-29 20:55 static/image/common/back.gif
看来进来不会低于12w

abs800的价格119000,900撇开头难看,配置功率都比800好,除非骏崎东洲亏本搞福利,不然12拿不到

ruan546 发表于 2017-4-11 15:40:46

Sephiroth 发表于 2017-4-11 14:00 static/image/common/back.gif
不会低于13

12.13可以考虑入手了
页: [1] 2 3
查看完整版本: 川崎Z900在印度上市,售价约9.5万,在中国已开启全国试驾体验