2017 Ducati 1299 Panigale S 90周年限量版
2016年是DUCATI成立90周年，厂方在盛大的DUCATI周(WORLD DUCATI WEEK)发布限量500台的Ducati 1299 Panigale S Anniversario特别版。这台标志着DUCATI 90周年非常珍贵的Ducati 1299 Panigale S Anniversario，已经正式抵达香港了。80年代尾，标志着现代化的SUPERBIKE-DUCATI 851正式诞生，厂方往后还推出配置更高级装备的851 SP2、SP3、SP4及意大利国旗三色版特别版。这种由一款车衍生多个版本的惯例，已成为DUCATI不成文规定，虽然DUCATI新一代的SUPERBIKE特别版改称为S及R版，但车辆的装备升级手法与昔日的SP版没有大分别。
例如面世不久的DUCATI 1299 Panigale，除了有标准版外，还有S特别版，她们的分别是前者使用传统手动调校油压的避震，后者是全电子调校避震。根据厂方公布，限量500台的Ducati 1299 Panigale S Anniversario特别版不止有DUCATI风格的新车花外，并使用更精准的进化版循迹系统(DTC)及防止大油门起头系统(DWC)。据讲新系统在惯性测量系统(IMU－Inertial Measurement Unit)监察下，除了能够更敏捷修正轮胎打滑外，并可让骑士在出弯倾则车身期间安全地打滑，即是说使用先进电子仪器让骑士控制尾轮打滑。但以上科技在经常大油门出弯的赛道上较实用。
硬件方面，限量版改用了金色的钛合金蝎子排气管，还有改用金色的锻造 Marchesini轮框及上眼镜以雷射打印的车身号码。此外，这台限量S版的脚踏后肘护板由碳纤维制造，前及后泥挡也是碳纤维部件，再者车辆使用锂电池，统统加起步比普通S版轻了2.5kg重量。
来自外媒消息，DUCATI 在发表2017年MotoGP 厂队阵容时，CEO ClauDIO Domenicali 在演讲中提到了DUCATI 确定会开发V4 引擎的下一代Super Bike 车款。
ClaudioDomenicali 表示：“DUCATI GP 厂车的引擎非常紧致、可靠、轻便，同时也有許多有趣的技术，我们认真考虑将它倒入一般消費者市场，因为那是一个杰作。”但同时，这并非是Desmosedici RR 的后续车款，而是导入MotoGP 引擎技术而开发的新款市售仿赛，比起D16RR 来说，价格也会更“合理”些。
ClaudioDomenicali 表示：“DUCATI GP 厂车的引擎非常紧致、可靠、轻便，同时也有許多有趣的技术，我们认真考虑将它倒入一般消費者市场，因为那是一个杰作。”但同时，这并非是Desmosedici RR 的后续车款，而是导入MotoGP 引擎技术而开发的新款市售仿赛，比起D16RR 来说，价格也会更“合理”些。
从这点看来，我们可以推断，DUCATI 的V4 仿賽将会在2018年亮相，届时，DUCATI 很可能就会使用V4 仿賽来参与赛事。于此同时，我们也很期待看到“进入一般消费者市场”的V4小跑的面世，能和已有众多粉丝的阿普利亚RS V42一较高下！
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