上海：GP125使用评测(完整版)
本帖最后由 friend0314 于 2016-8-3 22:53 编辑7月23日上午提车，提车过程就不一一叙述了！都是千篇一律，就谈谈使用感受吧！现行公里数229这两天办事加改车，跑的有点多！说说我的GPII出现的问题！1、大灯亮度不够（俗称蜡烛灯）#(怒)已在（上海D-EP车灯工作室）改装Q5双光，蓝色天使眼、白耳灯！和我另一台GP110一样的颜色和灯光！铺路完美、远光照射距离适中（因是双光单透镜光线无法完全聚拢！所以只能是适中，但是比一般的车用大灯照射力好很多！【在这里提一下如果有摩旅的构思，建议光线调高一点，近光切割线高度最好平行射出去！让近光保持水平状态，可以根据10米以外轿车后视镜下端边缘，让透镜切割线与之齐平，这样既不晃眼（对面驾驶员的眼），铺路还完美！国道省道夜间巡航80，也不会出现视线不清等问题，远光也具有杀伤力！这样就在也不用怕对面的远光狗了！】不过我想奉劝各位会车的时候一定要关闭远光！安全隐患不用我提了，闪两下远光让对方吧远光关了就好！别仗势欺人！#(酷)灯光问题就算解决了！ 2、发动机异响有三种：第一种来自气门间隙、调一下就好，调的时候还是自带塞尺吧，上海光阳旗舰店都没有塞尺#(汗)，技士们都是全凭手感在调、所以其他小店可想而知#(黑线)！所以还是自备吧！至于气门间隙尺寸，还是打常光技术部问参数吧，本人不做建议！第二种来自散热风扇，本人的GP110在5000公里以后消失了，偶尔会响几下！那也只是怠速不稳的时候！所以这个问题基本可以忽略！#(太开心)第三种是来自转动，因为新车处于磨合期开闭盘、普力珠、张紧轮都属于磨合适应阶段！可以暂时忽略！1000公里以后打开边盖检查是否存在异常磨损、如出现异常磨损，请彻底检查问题起因，如实在查找不出磨损原因、建议更换全套传动系统（一般情况皮带不会有问题，建议检查无问题可以继续使用）！有可能是装配问题导致所以建议更换全套传动！ 3、轮胎问题：原厂轮胎是正新缩水胎3.50-10的，建议更换。原因如下：原厂胎尺寸过小，抓地力差，紧急制动容易出现前轮侧滑跳胎（外界气温38左右，地表温度50度左右、时速不超过40公里的情况之下出现前轮侧滑跳胎、可想而知高速行驶时突遇紧急情况的后果！）#(狂汗)！前轮卡钳为GP特仕版、制动力较好！不像GP豪华版的来得那么柔！所以还是换了把！安全为主！顺便提一下，原厂前后胎都是3.50-10！别像本人换了后轮，没换前轮，一件事跑两次4S店#(不高兴)#(不高兴)！本人轮胎更换尺寸：前100-90-10、后110-80-10、品牌：玛吉斯半热熔！更换感受抓地力明显提升，过弯较顺不会出现甩尾等现象！4火花塞问题：原厂火花塞是国产的：型号为A7RTC对应NGK型号为CR7HS普通型火花塞！连GP110原厂装车件都不如！GP110装车件还是个铂金的火花塞！拿个破烂糊弄人，这点常光有点坑！四S店换个GP110的也就25元RMB！就不能用个和GP110一样的装车件吗？太抠门了#(怒)！本人换的是NGK、CR7HIX銥金的5、化油器问题：这个比较坑#(泪)！千分之五的机率、被我碰上了化油器混合比失效无法调整，半残一个！具体表现：怠速不稳、高速回油熄火、断油、混合比无法调整！已经索赔！过段时间就去换！这点可以赞一下上海光阳旗舰店和朗姐！问题查出没有任何推脱！直接联系厂家重新发一个化油器进行置换！要是其他专营店的话就没这么简单了，你们懂的！ 三天229公里里出现的问题暂时就这些了！已一一叙述，后续问题我会逐渐公布包括处理办法！不过我想提一下，那些键盘党完美主义者！别没事就说这说那！车无完车、人无完人！大贸货也会有小毛病！没有哪家的产品敢保证一定不会出现这样那样的小问题！平常心对待就好！遇到问题就检查排除！车你对它好、它对你好！你要是总觉得它这里不完美那里不完美！我建议你别在现实中买车了！单机游戏里的摩托、汽车比较适合你！不会坏，不会脏。所以遇到问题积极面对就好！跑题了！不讲废话了，希望大家在骑车玩车的过程中，能品味生活！ 明天将进行上海至山东烟台的骑行之路！全程1000公里，途径南通、连云港、胶州、青岛、即墨、莱阳！GP110已经跑过两次0维修！希望常光新品别让我失望，也别坏了国产GP的名头！后续游记持续更新！祝我好运！ 附两张新座驾GPII的提车照，和俺家小黄人的改色照（原车是骚黄色，改特仕版色）！ 本次旅行完美结束，虽然途中出现一些小问题！但是还是比较有激情的，即磨练我的意志！也让我更了解GP2这款车！下面就这款车而进行一次深度解析吧！ 首先我们从外观来评测，从正脸可以看出GP2，更有侵略性，它宽大而有棱角的前脸、以及分离式的三角胸板、水滴型的眉灯，棱角分明的大灯、让人一看就有驾驶欲！前下护板尺寸应该比GP110大，唯一美中不足的就是前散热孔没有打开，如果打开的话，相信散热会更好。而车身护板和GP是一样的，但是在烤漆上较为精细，使用的是金属烤漆，很上档次的感觉！前大灯较GP更有棱角，看着很有线条感，而GP大灯过于圆润。尾灯比GP110的要突出一部分，但是手感很不错（较GP来比较，GP就像老款桑塔纳的大灯塑料感很强，而GP2的就感觉是丰田卡罗拉的大灯像有机玻璃的），亮度也比GP的好！GP2的尾翼说实话造型很一般，但是它更为实用，既可以装尾箱也可以加装后靠背！说说仪表盘吧，GP2上的仪表和GP电喷版媒体推介会上使用的是一样的，比现行量产的电喷版仪表要漂亮！但是GP2和GP仪表唯一，一个差别就是油量显示，GP2当最后一格油量显示闪烁就需要加油了（他不会出现像，GP所有油格消失，最后闪烁加油站那个标示，之前我认为油箱感应器损坏属于误判，在这里我道歉，是本人失误！），剩余量应该不足于1.5升，时速70巡航的话，最多骑行30公里左右！所以一定要注意油表，闪烁以后就近加油，切勿抱有侥幸心理！不然只能“呵呵”了，而GP的油表是当所有油格消失，加油站标示闪烁时，还可以继续骑行15公里左右，所以希望之前骑过GP的不要闯进这个误区，和我一样把自己丢在路上了！方向手把上做了相应的调整，GP带有油门锁，而GP2将油门锁改成了，平衡端子！解决了之前GP方向跑偏的问题！至于到底哪个好！还是由大众来评判吧！排气方面虽然降低了GP2的缸压，但是从排气管来感受压力的话，GP2还是很有力道的！至于排气管角度到没有GP那么战斗，基本属于水平状态！外观评测基本就是这些，怎么说呢，GP2整体造型还是很具战斗力！而GP110在整体上属于小巧玲珑型，在线条上GP110更为圆润，但又不失锐气！整体布局也较为协调！虽然没有GP2那么硬朗，但是GP110也有自己的个性！ 接下来看看GP2的减震和刹车配置！前减较GP更为粗壮包括贴纸也换了，整体看起来很不错的感觉！具体耐用度就不得而知了，新车感觉软硬适中把，比GP新车要软一点但是回弹反应较好，力度适中！不会让你连续过坑的感到无法驾驭的感觉！而前刹使用的是GP特仕版的前刹和碟盘，刹车很有力度，但是单碟过于灵敏急刹会出现跳胎、前轮侧滑（原厂正新胎更为严重，原厂轮胎尺寸为3.50-10）！后减使用的和GP是同等配置的减震，过硬没有一点舒适度，回弹速度也过快，力度过大！每次我连续过坑的时候，我都是臀部悬空不然颠的人腰疼！所以建议更换减震（但是具体换什么真的很迷茫，换完110-80-10的轮胎和原装减震中间的空隙距离不会超过1.5厘米，所以后减震的选择真的很难，）后刹和GP一样也是鼓刹，刹车力度还好，只能说是够用！上次爆胎发现刹车片和锅不能完全贴合，有接近35%的面积没有贴合（本车1300公里）！还有一个问题，就是轮毂里面的刹车锅过潜，造成轮胎轮毂与传动箱内侧间隙过窄！换尺寸超过100-90-10的轮胎就会出现蹭传动箱的危险！而靠近排气这边的间距又过大，让整体看着有点很不协调的感觉！其他还好！动力方面：GP2使用的是125发动机，常光宣称是KDU二代发动机，至于是不是扩缸机就不得而知了！但是发动机噪音过大，大部分来自气门异响（本人由于需要长途旅行，已提前调制，气门产生的噪音已经基本消失，但是还有杂音｛因光阳旗舰店没有塞尺，所以技师只能凭手感调整，所以肯定会有误差值｝，等过段时间回到上海再去具体调整｛自备塞尺｝），震动大致在5500-6000转左右会有一股，一下一下的震动！加速方面较为满意，尤其65-95这段时速加速很犀利，超车很有信心！建议巡航速控制在表显85左右，急加速还是很有力量的！超过95公里基本都是慢慢悠上去的！极速大致在105表显、GPS在93左右！至于GP风扇处的异响GP2也有，但是可以忽略！我的GP风扇异响自己消失了，虽然偶尔还是会响，但是较以前可以忽略不计！所以GP2风扇异响可以完全忽略！传动方面也有异响感觉有点像金属摩擦声！因为没有拆开所以暂时无法判断确切异响原因（有可能因装配问题导致，或者是传动配件质量问题，具体原因等回上海在做分析）！昨天更换了齿轮油，感觉油量过少、更换之前震动较大，声音也很杂（怀疑出厂时齿轮油没有加够量）！换完以后明显好转，连我老婆都说换完明显好多了，之前好像拖拉机，现在感觉和GP声音差不多了！不过还是没有GP那么安静！整车质量：明显感觉GP2较GP轻很多，高速行驶有发飘的感觉，不像GP那样给人很有信心的感觉（我和我老婆，两人一致反映GP2过轻，没有GP那么厚重，让人有安全感）在就是做工也没有GP那么精细严谨，大架上随处可见的焊点，装配线卡没有掐紧（更换油箱感应器时连接线，自己就掉下来）！舒适度：从座椅和腿部空间来讲GP2腿部空间不足！本人1.76的身高单人骑乘，要是想伸直的话，基本做到后排乘客的位置上了！而且驾驶员座位前倾角度过大也过窄！骑乘很不舒服！虽然GP座椅也不是很舒适，但是比GP2要好很多！还有脚踏那个位置感觉GP2比GP窄一些！具体评测大致如此！下面我们来为GP2与GP做一个评分对比！外观：GP2、5.0分 GP、3.5分配置：GP2、4.5分 GP、3.5分动力：GP2、4.5分 GP、4.0分整车质量：GP2、3.5分 GP、5.0分舒适度：GP2、3.5分 GP、4.0分噪音：GP2、3分。 GP、4.5分综合评分：GP2：24、GP：24.5从综合评分上可以看出GP2和GP不分伯仲，至于选择还是自己权衡吧！我个人觉得两款车都有各自可取之处，以下为个人骑乘综合评测！GP2:机动性较好，配置较高，车身较轻，加速犀利。适合城市代步，以及女生驾驶，外加短途摩旅！GP：整车质量较好，机动性一般，加速中等，燃油经济性适中，适合摩旅与日常代步，但是车身过重，并不适合女生骑乘！此次GP2的使用感受和评测基本已经完毕！还是那句话，车无完车，人无完人！平常心对待就好！如果真出现质量问题，厂家也不可能不管！小问题自己搞搞就好！省的上火，你有天天跑售后的时间还不如自己搞好，带着家人小跑一下，舒展一下工作和家庭带来的压力！愿大家在骑车和玩车中找到自己的乐趣！ 好吧，还是老款好看点，新款的画蛇添足来看起来总归不舒服 整体车型还是不错的！再也不像原来那副瘦排骨样了！以前看着像个电动车！现在才像摩托！
店里辣子价多少？ 骚乌龟 发表于 2016-7-25 23:06 static/image/common/back.gif
店里辣子价多少？
什么东东？
第6个问题GP125，前下护板散热孔没有打开，严重影响散热！建议使用磨光机或者手提切割机打开！不然热衰严重！
njkayh 发表于 2016-7-25 23:08 static/image/common/back.gif
新手最近想买，lz微信可以给我吗，我不懂的请教您，好烟好酒伺候您！
你就在竞速提，我知道的我就回答！这样大家都能分享经验
电喷是好！关键坏了，维修是个麻烦，我咨询过维修人员，暂时4S店无法修理！GP2你等我跑完这次长途！就知道GP性能到底如何了！
如果为安逸，没有摩旅需求，就电喷，省油，启动顺畅！GP110的发动机还是很耐操的！要是还要兼职摩旅的话，GP125，还是首选！前提性能没有问题，毕竟新品车谁也说不好！到底怎么样！只能实践中去总结！
多少钱买的