骏崎行 发表于 2016-5-7 14:11:15

Ninja250全面改造计划

本帖最后由 骏崎行 于 2016-5-7 14:13 编辑

自2013年底川崎正式大贸引进Ninja250开始，Ninja250一直是国内的热门车型，2014年度荣获中国进口汽车风云榜年度摩托车奖。在国内摩坛内一直有着良好的口碑和出色的销量，但因为国内版本限制等诸多因素，Ninja250一直被车友们诟病为马力不足，起步较慢，135Km限速等等，但其实“委屈”的Ninja250实力不止于此，下面让大家看一下骏崎行精心改装的一台解除封印的Ninja250,让背负“冤屈”的Ninja250证明其不负Ninja之名。先从外观来多角度看一下吧瑞典 Öhlins 世界减震顶级品牌欧林斯减震为Ninja250推出后减震，可调整预载，回弹，压缩。表现相当出色。PIRELLI 倍耐力更为Ninja250打造110/70/17,140/70/17尺寸的 DIABLO ROSSO II运动型轮胎，帮助Ninja250拥有更强大的抓地力。Frando 車力屋-Ninja250改装前对四卡钳（相应转接码），直推上泵，刹车油管钢喉都令Ninja250刹车制动再上一个层次。国内知名厂商VANHOOL万虎为Ninja250推出的全段排气，既保障了质量，也有着相当迷人的声音并且有着非常好的性价比。世界知名改装厂商BAZZAZ为小忍者提供的外挂电脑，可帮助Ninja250充分发挥其并列双缸引擎的性能。（并且可选装快速换挡和后轮牵引力控制）可调节分离车把，改装平衡端子，改装拉杆，让Ninja250增色不少。配合前减震预载可调，大拧油，档位显示，升高脚踏让Ninja250如虎添翼。
EK改装彩色链条，让Ninja250更具运动性。

改装防摔，为Ninja250，保驾护航
欢迎各位到店品鉴！
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御宅族林 发表于 2016-5-7 14:20:32

完美状态的小忍者 接近600CC级别的性能 懂的人自然懂

御宅族林 发表于 2016-5-7 14:23:29

最近的几次短途跑活动 在安全行驶状态下 川崎小忍者的表现一点也不输给800CC级别哦 当然是指国内路况下 国道这种 小忍者应该是最具有性价比的 本人亲历250 650以及monster821的体会 小忍者完全改造下还是很值得期待的

nale666 发表于 2016-5-7 16:10:26

路过看看 真的很骚{:6_553:}

RuiAyanami 发表于 2016-5-7 19:39:00

想知道bazzaz外挂电脑什么价钱

导弹 发表于 2016-5-7 21:39:24

我想知道bassaz的那套外挂电脑选装快速换挡要多少钱

oyangjiahe 发表于 2016-5-8 00:44:20

御宅族林 发表于 2016-5-7 14:20 static/image/common/back.gif
完美状态的小忍者 接近600CC级别的性能 懂的人自然懂

然而你还是换了它

御宅族林 发表于 2016-5-8 01:53:12

oyangjiahe 发表于 2016-5-8 00:44 static/image/common/back.gif
然而你还是换了它

有条件肯定换逼格高的嘛 但是性价比还是小忍者最高 尤其是城市骑行 改下鲍鱼就够用了

zk8861699 发表于 2016-5-8 03:08:27

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シ吥囄;吥弃^ 发表于 2016-5-8 10:19:45

这些东西改了半天。。。重点还是135断油
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